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Tous nos Tuyau de liquide de refroidissement, durite radiateur de refroidissement et tuyau du réfrigérant
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Marque : TOPRANCode interne : TD-33359.271795Code fabricant : 116 173Tuyauterie du réfrigérantArticle complémentaire/Info complémentaire avec joints Matériel Matière plastique 16.83 EURPrix en magasin : 19.00 EUR -
Marque : TOPRANCode interne : TD-33359.271798Code fabricant : 116 523Tuyauterie du réfrigérantArticle complémentaire/Info complémentaire avec joints Longueur globale [mm] 365 Matériel Matière plastique Matériel Polyamide 6.6 Matériel PRV (plastique renforcé de fibre de verre) Nombre d'entrées/sorties 3 Tuyau de refroidissement du thermostat à la pompe à eau 9.27 EURPrix en magasin : 10.00 EUR -
Marque : TOPRANCode interne : TD-33359.271821Code fabricant : 722 756Tuyauterie du réfrigérantMatériel Tuyau en acier 13.05 EURPrix en magasin : 14.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.379814Code fabricant : 95367Tuyauterie du réfrigérantMatériel PA 66 GF 30 Poids net [g] 265 Unité quantitative Pièce 6.68 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.379844Code fabricant : 95343Tuyauterie du réfrigérantMatériel PA 66 GF 30 Poids net [g] 205 Unité quantitative Pièce 11.42 EURPrix en magasin : 13.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.379856Code fabricant : 95356Durite de radiateurCôté d'assemblage inférieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 740 Unité quantitative Pièce 22.68 EURPrix en magasin : 25.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.379864Code fabricant : 95364Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 320 Unité quantitative Pièce 7.81 EURPrix en magasin : 9.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.379867Code fabricant : 95128Durite de radiateurMatériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 85 pour numéro OE 6336108 Unité quantitative Pièce 2.86 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.379868Code fabricant : 95129Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 230 Unité quantitative Pièce 6.37 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : UCELCode interne : TD-33359.379870Code fabricant : 95141Durite de radiateurCôté d'assemblage supérieur Matériau 1ère couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Matériau 2e couche Polyester Matériau 3e couche EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc) Poids net [g] 320 Unité quantitative Pièce 12.52 EURPrix en magasin : 14.00 EUR
Durite de liquide de refroidissement à prix réduit sur Zpare.com
Il existe différents types de durites de refroidissement dans votre véhicule. Recherchez-vous une durite de refroidissement pour votre véhicule, au plus juste prix ? Identifiez votre véhicule sur Zpare.com, et trouvez toutes les pièces qu’il vous faut !
Quel est le rôle de la durite de liquide de refroidissement ?
Appelée également durite de refroidissement, elle a pour fonction de transmettre le liquide de refroidissement aux différentes pièces de votre voiture. Ainsi le liquide de refroidissement refroidit le moteur, et évite sa surchauffe.
Quand changer votre durite de liquide de refroidissement ?
L’apparition de fissures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement. Une durite défaillante qui ne transmet pas le liquide de refroidissement, causera une surchauffe de votre moteur. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
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Quel est le rôle d’une durite de refroidissement ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture.
Quand changer votre durite de refroidissement ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera sa transmission. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.
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Quel est le rôle de la durite de radiateur ?
Elle a pour fonction de faire circuler le liquide de refroidissement entre différents organes de votre voiture, notamment entre le moteur et le radiateur de refroidissement. Sa deuxième fonction est d’alimenter le radiateur de chauffage.
Quand changer votre durite de radiateur ?
L’apparition de fissures, craquelures peut entrainer une fuite du liquide de refroidissement, ce qui empêchera la transmission du liquide de refroidissement. Pour cette raison, il est important de vérifier son état à chaque révision, et de le remplacer en cas de défaillance.