Cardan de roue et cardan d'essieu pas cher, pièce auto

A quoi sert un cardan ?

Le cardan est un élément mécanique essentiel au fonctionnement du véhicule. La pièce qui est appelée "cardan" désigne en fait le joint de cardan, qui est constitué de plusieurs arbres de cardan (ou arbres de transmission) liés l'un à l'autre.

Le joint de cardan permet de transmettre la rotation d'un arbre à un autre. Les cardans relient la boîte de vitesse aux roues et servent à transmettre la puissance moteur aux roues motrices du véhicule. Chaque voiture possède un cardan par roue motrice. Ainsi :

Sur un véhicule à traction avant, on trouve un cardan pour chaque roue avant ;
Sur un véhicule à propulsion, on en trouve un pour chaque roue arrière ;
Sur un véhicule à quatre roues motrices (4x4), on en trouve un pour chaque roue.

Quand changer le cardan de sa voiture ?

La durée de vie d'un cardan est variable, en fonction de l'usage qui est fait de la voiture. Cependant, un cardan ne cède généralement pas avant les 100 000 kilomètres, sauf dans le cas d'un gros 4x4 où le cardan est fortement sollicité sur des chemins difficiles. Conduire avec des amortisseurs usés ou une conduite trop nerveuse sont des comportements qui peuvent contribuer à une usure plus rapide du joint de cardan. Un mauvais état des soufflets, qui protègent normalement les cardans de la poussière et de l'huile, peuvent entraîner un endommagement des cardans.

Un cardan en mauvais état peut entraîner une perte de contrôle de votre véhicule. Vous repérerez un cardan abîmé par des bruits de craquement provenant des roues lorsque vous tournez le volant, ou à des fissures dans le soufflet du cardan.

Tous nos modèles de joint de cardan

Trouvez un joint de cardan pas cher pour remplacer votre cardan abîmé ou cassé sur Zpare.com, le site de vente de pièces auto. Nous proposons des arbres de cardan pour tous les modèles de véhicules : Renault Clio, Citroën C4, Renault Scénic, Renault Mégane...

Sélectionnez la marque et le modèle de votre voiture pour trouver les arbres de cardan adaptés. Faites attention au côté d'assemblage pour ne pas monter vos cardans à l'envers.

Retrouvez aussi la tête de cardan, le jeu de joints d'arbre de transmission, ainsi que les pièces d'arbre et essieu qu'il vous faut, sur zpare.com.

Côté d'assemblage	Essieu avant droit
Denture extérieure, côté roue	36
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]	100
Longueur [mm]	809

Denture extérieure, côté différentiel	24
Denture extérieure, côté roue	25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]	59
Dynamique de mouvement et de freinage	pour véhicules avec système antiblocage
Dynamique de mouvement et de freinage	pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm]	928

Denture extérieure, côté différentiel	39
Denture extérieure, côté roue	31
Diamètre 1/diamètre 2 [mm]	98
Diamètre de la bague détanchéité [mm]	70
Longueur [mm]	1 075

Denture extérieure, côté différentiel	24
Denture extérieure, côté roue	25
Diamètre de la bague détanchéité [mm]	59
Dynamique de mouvement et de freinage	pour véhicules avec système antiblocage
Dynamique de mouvement et de freinage	pour véhicules sans système antiblocage
Longueur [mm]	625

Denture extérieure, côté différentiel	26
Denture extérieure, côté roue	27
Dynamique de mouvement et de freinage	pour véhicules avec système antiblocage
Longueur [mm]	675

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Tous nos Cardan de roue et cardan d'essieu

A quoi sert un cardan ?

Quand changer le cardan de sa voiture ?

Tous nos modèles de joint de cardan

Côté d'assemblage	Essieu avant gauche
Denture extérieure, côté différentiel	31
Denture extérieure, côté roue	39
Longueur [mm]	735

Denture extérieure, côté roue	21
Diamètre [mm]	30
Diamètre de la bague détanchéité [mm]	57
Longueur [mm]	630
Nombre de dents, anneau ABS	44
Type de joint	Joint sphérique homocinétique

Denture extérieure, côté différentiel	26
Denture extérieure, côté roue	23
Diamètre 1 [mm]	84
Diamètre 2 [mm]	78
Longueur [mm]	898