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Tous nos Bobine d'allumage

Nombre d'articles trouvés : 4604
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27624.682957
    Code fabricant : 0 986 221 061
    Bobine d'allumage
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  • Marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS
    Code interne : TD-27624.344416
    Code fabricant : J5363003
    Bobine d'allumage
    Voltage [V] 12
    SVHC Pas de substances SVHC existantes!
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27624.682930
    Code fabricant : 0 986 221 030
    Bobine d'allumage
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-27624.682932
    Code fabricant : 0 986 221 032
    Bobine d'allumage
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Bobine d’allumage pour Clio et autres modèles de véhicule

Selon le véhicule et le moteur, vous choisirez différente bobine d’allumage. Il existe des bobines d’allumage crayon, des bobines d’allumage avec embout, des bobines d’allumage double indépendante, des bobines d’allumage rampe 4 sorties, des bobines d’allumage 4 sorties haute tension, et d’une bobine classique. Elle est liée à la bougie d’allumage, et peut être d’un bloc pour toutes les bougies, ou bien séparée en une bobine par bougie.

Quel est le rôle de la bobine d’allumage ?

La bobine d’allumage a pour rôle de provoquer une étincelle sur la bougie d’allumage par induction magnétique, nécessaire à la combustion air/essence du moteur. Elle s’alimente de la batterie. Son rôle est indispensable car elle participe au fonctionnement des bougies. Le fonctionnement de la bobine d’allumage est assez simple. Elle récupère du courant électrique de la batterie, la stocke puis la délivre vers les bougies du moteur. Elle synchronise aussi entre chaque bougie. Selon les modèles de voitures, des plus anciennes aux plus récentes, on retrouve une ou plusieurs bougies d’allumage avec ou sans tête d’allumage.

Quelles sont les signes de défaillance de la bougie d’allumage ?

Si votre démarreur tourne mais ne se lance pas au démarrage, ou bien votre moteur démarre mais avec des à-coups, et votre voyant moteur s’allume, il est préférable de vérifier l’état de vos bougies d’allumage. Une défaillance entrainera une perte de puissances, et des accélérations et ralentis irréguliers. Le mode d’emploi du changement de la bobine varie en fonction du type de bobine. S’il n’y a qu’une seule bobine en panne, il n’est pas nécessaire de les remplacer toutes. En revanche la bobine classique elle, nécessite un changement complet. Le diagnostic peut aussi être réalisé facilement en connectant la voiture à un outil d’analyse automatique.

Changer une bobine d’allumage

Changer une bobine d’allumage n’est pas difficile même pour les néophytes. Vous devez débrancher la batterie de votre auto pour votre sécurité. Une fois votre bobine d’allumage trouvée, il suffira de remplacer votre bobine d’allumage endommagé par une bobine d’allumage neuve.

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