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Tous nos Tête d'allumeur, distributeur d'allumage et tête de delco
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* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition29.22 EURPrix en magasin : 32.00 EUR -
Marque : FACETCode interne : TD-27626.512698Code fabricant : 2.7523PHTTête d'allumeurAllumeur/doigt de distributeur Antiparasitage, 1kOhm * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition68.68 EURPrix en magasin : 70.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition24.97 EURPrix en magasin : 28.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition55.27 EURPrix en magasin : 60.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition40.45 EURPrix en magasin : 44.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition21.11 EURPrix en magasin : 23.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition55.71 EURPrix en magasin : 61.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition21.17 EURPrix en magasin : 23.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition20.14 EURPrix en magasin : 22.00 EUR -
* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition174.74 EURPrix en magasin : 178.00 EUR
Tête d’allumeur Twingo et autres modèles de véhicule
Comme le doigt allumeur, la tête d’allumeur fait partie du système d’allumage de votre véhicule. Zpare vous propose des pièces auto à prix accessible ! Trouvez la pièce qu’il vous faut !
Quel est son rôle ?
Elle a pour rôle de transmettre la haute tension créée par la bobine vers les bougies uniquement à moteur essence, à travers le doigt d’allumeur. Elle n’équipe plus les voitures récentes.
Les signes de défaillance de votre tête d’allumeur
Une tête d’allumeur en panne signifie qu’elle ne distribue plus ou pas suffisamment de courant vers les bougies. Cela a pour conséquence un démarrage difficile voire impossible, une surconsommation de carburant, ainsi que des ratés d’allumage surtout lorsqu’il pleut ou bien en temps humide.