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Nombre d'articles trouvés : 7562
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-32977.715937
    Code fabricant : 0 445 110 146
    Injecteur
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-32977.715951
    Code fabricant : 0 445 110 170
    Injecteur
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-32977.715952
    Code fabricant : 0 445 110 173
    Injecteur
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-32977.715969
    Code fabricant : 0 445 110 201
    Injecteur
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-32977.715970
    Code fabricant : 0 445 110 203
    Injecteur
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-32977.715983
    Code fabricant : 0 445 110 222
    Injecteur
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-32977.715984
    Code fabricant : 0 445 110 224
    Injecteur
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  • Injecteur
    Marque : MEAT & DORIA
    Code interne : TD-32977.531880
    Code fabricant : 75117772
    Injecteur
    Nombre de contacts enfichables 2
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  • Marque : MEAT & DORIA
    Code interne : TD-32977.531807
    Code fabricant : 75112155
    Injecteur
    Système d'injection MPI (MultiPoint)
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  • Marque : MEAT & DORIA
    Code interne : TD-32977.531820
    Code fabricant : 75114342
    Injecteur
    Type de carburant Essence
    Préparation de carburant Injection directe
    Nous contacter pour le prix

Injecteurs essence et diesel sur Zpare.com

Le système d’injection a pour rôle de veiller au mélange carburant/air optimal, afin qu’il y ait combustion. Vous trouverez sur Zpare.com les pièces à injection qu’il faut à votre véhicule pour son bon fonctionnement.

Rôle des injecteurs

Les injecteurs sont placés au-dessus de chaque cylindre. Ils permettent l’injection (sous forme de pulvérisations) de carburant dans la chambre de combustion. Capable de supporter les fortes pressions du système d’injection diesel et essence, ils travaillent de pair avec les autres injecteurs présents en fonction du cycle du moteur.

Quand faut-il les changer ?

Ils sont conçus pour tenir au moins 200 000 Km, mais peuvent en revanche se détériorer bien avant en cas d’immobilisation prolongés, d'utilisation de carburant de mauvaise qualité ou de filtre non changés. Des injecteurs encrassés empêche l’air ou le carburant de passer. Si une odeur de carburant persiste, votre moteur manque de puissance, votre moteur ne démarre pas, votre véhicule dégage une fumée épaisse, et que vous avez des à-coups à l’accélération, vérifier l’état de vos injecteurs.