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Tous nos Débitmètre de masse d'air

Nombre d'articles trouvés : 2861
  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686679
    Code fabricant : 0 438 120 203
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686681
    Code fabricant : 0 438 120 207
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686696
    Code fabricant : 0 438 121 010
    Débitmètre d'air, Boite de 1
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686713
    Code fabricant : 0 438 120 039
    Débitmètre d'air, Boite de 1
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686715
    Code fabricant : 0 438 120 049
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686728
    Code fabricant : 0 438 120 077
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686730
    Code fabricant : 0 438 120 081
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.686745
    Code fabricant : 0 438 120 123
    Débitmètre d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.691365
    Code fabricant : 0 280 218 376
    Débitmètre de masse d'air
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  • Marque : BOSCH
    Code interne : TD-262.689897
    Code fabricant : 0 280 218 023
    Débitmètre de masse d'air
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Débitmètre de masse d’air à prix compétitif

Le débitmètre de masse d’air se situe en aval du filtre à air, et en amont du boitier papillon. Les impuretés de l’air peuvent empêcher son fonctionnement. Il est fixé sur la durite d’admission d’air. Pensez à vérifier son état ! Zpare vous propose le débitmètre et les pièces auto qu’il vous faut au meilleur prix !

A quoi sert le débitmètre de masse d’air ?

Il mesure la masse d’air qui le traverse et envoie ce signal au calculateur afin que ce-dernier puisse réguler l’injection de carburant du moteur. Le signal envoyé va dépendre du flux d’air qui le traverse. Ainsi un débitmètre bouché par des impuretés envoie alors des informations erronées au calculateur. Une sonde lambda permet au calculateur d’optimiser le mélange air-carburant dans le but d’améliorer le rendement du moteur (relation injecteur – vanne EGR).

Quand faut-il le changer ?

Il se change en cas de panne. L’envoie des informations erronées au calculateur provoque une surconsommation de carburant, un ralenti instable, des à-coups moteur, une perte de puissance et parfois, et une fumée anormale en sortie d’échappement. Attention, l’accumulation d’impuretés se faisant dans la partie sensible (fragile) du capteur, une tentative de nettoyage pourrait le dégrader.

Cette panne peut être mise en évidence dans un garage avec un outil de diagnostic (banc de diagnostic), avec un capteur connecté à l’aide d’un voltmètre en mettant en évidence des sauts de tension ou en essayant de débrancher le connecteur (si le moteur retrouve de la puissance).

Zpare.com, spécialisé dans les pièces automobiles et les pièces de rechange, propose de nombreux modèles de débitmètre de masse d’air pour le plus grand nombre de marques de voiture : Renault Mégane, Xsara, Citroen C, Laguna, Skoda, Zafira, Corsa, renault scenic…