Capteur de pression du tuyau d'admission Renault Clio 2 et d’autres modèles de véhicule

Le capteur de pression du tuyau d’admission ou appelé aussi un capteur MAP (Manifold Absolute Pressure) fait partie des capteurs liés au système d’admission d’air de votre moteur.

Quel est le rôle de votre capteur de pression d’air d'admission ?

Il est situé sur la tubulure ou circuit d’admission ou à proximité du collecteur. Sa fonction est de mesurer la pression d’air entrant dans le moteur. Il va transmettre la pression enregistrée qu’il a convertit en signal électrique, au calculateur. Sa fonction aura un impact sur le temps d'ouverture des injecteurs de carburant.

Quels sont les symptômes d’un capteur de pression d’admission HS ?

Les symptômes de défaillance de la pièce sont les suivantes selon votre modèle de voiture :

• Un avertissement (voyant) sur le tableau de bord qui vous informera d’un problème lié à votre capteur,
• Une baisse de performance et pertes de puissance,
• Une surconsommation de carburant,
• Un démarrage difficile,
• Des ralentis irréguliers de votre véhicule,
• Votre voiture accélère par à-coups.

Pour déterminer la cause de la panne, il sera essentiel d’utiliser une valise de diagnose pour comparer les valeurs obtenues aux valeurs de référence. Si celles-ci sont différentes, on procèdera au contrôle avec l’aide d’un mesureur de dépression équipé d’un manomètre.

Si la pression correspond, contrôler le capteur MAP et son câblage sinon, il sera urgent de vérifier le problème de perte de pression vers le moteur.

Il faut penser également à toujours vérifier le jeu des soupapes, l’avance des soupapes, le test de compression et le test de compression des cylindres.

Dans le cas ou votre capteur de pression d’admission est HS et que le problème vient du moteur, les causes peuvent être multiples. Tant au niveau de l’intérieur du moteur comme une usure des segments de pistons qu’un joint de culasse usé mais également à l’extérieur et autour du moteur avec des possibilités de causes de faux appels d’air dans le trajet d’admission ou le servofrein qui fuit.

Retrouvez également le capteur de température d'air d'admission, et le débitmètre de masse d'air qu'il vous faut au plus juste prix !