Recherche Par Plaque
Recherche Par Véhicule
Recherche par VIN
Recherche Par Référence
Recherche Par Nom de Produit
Tous nos Joint d'injecteur et bague d'étanchéité d'injecteur
Nombre d'articles trouvés : 317
-
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-48910.610432Code fabricant : 9717Kit de joints, injecteurPréparation de carburant Common Rail (CR) * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition14.31 EURPrix en magasin : 16.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-48910.610463Code fabricant : 71241Kit de réparation, injecteurPréparation de carburant Injection directe * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition11.91 EURPrix en magasin : 13.00 EUR -
Marque : CORTECOCode interne : TD-48910.253180Code fabricant : 49430632Bague d'étanchéité, porte-injecteurQuantité 5 Diamètre intérieur [mm] 7,3 Diamètre extérieur [mm] 15 Matériel Cuivre Épaisseur [mm] 1,6 Type d'emballage Emballage en blister * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition2.07 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-48910.610428Code fabricant : 98502Kit de joints, injecteurpour numéro OE 6C1Q-6K780-AB * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition19.43 EURPrix en magasin : 22.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-48910.610516Code fabricant : 9576Kit de réparation, injecteur* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition6.72 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-48910.610427Code fabricant : 98498Kit de joints, injecteur* sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition14.04 EURPrix en magasin : 16.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-48910.610459Code fabricant : 71230Kit de réparation, injecteurPréparation de carburant Injection directe * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition12.74 EURPrix en magasin : 14.00 EUR - Marque : CORTECOCode interne : TD-48910.253199Code fabricant : 49430776Bague d'étanchéité, porte-injecteur
Quantité 6 Diamètre intérieur [mm] 7,3 Diamètre extérieur [mm] 15 Matériel Cuivre Épaisseur [mm] 1,5 Type d'emballage Emballage en blister * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition3.04 EURPrix en magasin : 8.00 EUR -
Marque : MEAT & DORIACode interne : TD-48910.529059Code fabricant : 98006Bague d'étanchéité, porte-injecteurDiamètre intérieur [mm] 14 Diamètre extérieur [mm] 18 Épaisseur [mm] 5,5 pour référence 98006 Montage d'origine 2 430 223 003 pour numéro OE 90502704 * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition11.14 EURPrix en magasin : 13.00 EUR - Marque : CORTECOCode interne : TD-48910.253169Code fabricant : 49430607Bague d'étanchéité, porte-injecteur
Quantité 6 Diamètre intérieur [mm] 7 Diamètre intérieur 2 [mm] 7,8 Diamètre extérieur [mm] 15 Matériel Cuivre Épaisseur [mm] 2 Type d'emballage Emballage en blister * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 1 jours prévus pour l'expédition3.12 EURPrix en magasin : 8.00 EUR
Joint injecteur pas cher sur Zpare.com
Recherchez-vous un joint injecteur pour votre véhicule ? Découvrez des pièces auto de qualité à moindre prix sur Zpare.com !
Quel est le rôle du joint d’étanchéité du porte injecteur ?
Joint-injecteur ou joint d’étanchéité du porte injecteur, son rôle est d’assurer une étanchéité entre injecteur et culasse du moteur. Il permet ainsi de couvrir le port-injecteur ousupport injecteur, afin d’éviter le carburant d’atteindre les organes du moteur. Le carburant traverse le support-injecteur pour ensuite parvenir à la chambre de combustion, et être pulvérisé. Cette pulvérisation n’est possible que si l’étanchéité de ces joints est parfaite.
Quand changer votre condenseur de système d’allumage ?
Si vous remarquez la présence de carburant autour du joint, et un bruit provenant de l’échappement lorsque votre moteur est en marche, cela signifie que votre joint est à remplacer, car il n’est plus étanche, et ne peut plus donc remplir son rôle.