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Joint-injecteur ou joint d’étanchéité du porte injecteur, son rôle est d’assurer une étanchéité entre injecteur et culasse du moteur. Il permet ainsi de couvrir le port-injecteur ousupport injecteur, afin d’éviter le carburant d’atteindre les organes du moteur. Le carburant traverse le support-injecteur pour ensuite parvenir à la chambre de combustion, et être pulvérisé. Cette pulvérisation n’est possible que si l’étanchéité de ces joints est parfaite.
Si vous remarquez la présence de carburant autour du joint, et un bruit provenant de l’échappement lorsque votre moteur est en marche, cela signifie que votre joint est à remplacer, car il n’est plus étanche, et ne peut plus donc remplir son rôle.