Changer des disques de frein à prix discount

Vous cherchez des disques de frein ou bien des plaquettes de frein pour votre véhicule ? Zpare vous propose une sélection de produits de freinage répondant à vos besoins et surtout correspondant à votre véhicule. Retrouvez donc tous les disques de frein pas chers sur Zpare, pour une qualité incomparable au meilleur prix !

Focus sur les disques de frein

Tout comme les plaquettes de frein, le disque de frein fait partie du système de freinage de votre véhicule. Ainsi, son bon fonctionnement est primordial pour votre sécurité. En effet, son rôle premier est de ralentir les roues et de faire arrêter le véhicule si nécessaire. Comment ça se passe ? Les plaquettes de frein viennent serrer le disque et créer une friction qui ralentit la rotation des roues. L’usure des disques de freins est donc à surveiller de près. Elle dépend du xstyle de conduite, et également des routes empruntées. Le jeu de disques de freins s’usera beaucoup plus vite lorsque votre conduite est sportive et en ville que sur les grands axes autoroutiers ou que votre conduite est fluide. Il existe deux typologies de disques de freins : les disques pleins et les disques ventilés.

À noter que, même si les disques ventilés sont plus chers, ils offrent surtout une meilleure évacuation de la chaleur.

Quand changer les disques de frein

Puisqu’elle influe directement sur la sécurité et la qualité du freinage, l’entretien des disques de freins est très important. Les disques de freins doivent donc être vérifiés très régulièrement et remplacer environ tous les 60 000 kilomètres en moyenne. Ils se remplacent généralement en même temps que les plaquettes de freins. Comment savoir si vos disques de freins sont usés ? Dans un premier temps, s’ils sont rayés ! En effet, si les plaquettes de freins n’ont plus de garniture ou attaquent directement le disque, c’est qu’ils sont à changer. Vous le remarquerez grâce à un bruit puissant lors du freinage. Ils peuvent également être voilés, dans ce cas, les vibrations dans le volant dues à une surchauffe du disque vous permettent de détecter ce type d’usure. Les disques peuvent également être fissurés. Dans certains cas, il y a risque de casse, lorsque le disque est affaibli par la rouille. Il faut savoir, que le rodage des disques de freins est nécessaire pendant quelques kilomètres, après le changement des disques. Vous pourrez retrouver un large choix de disques de freins pas cher et de plaquettes de freins sur le site Zpare, à prix très réduits !

Changer vos tambours de frein à prix réduit

L'entretien du système de freinage de votre véhicule est essentiel pour votre sécurité, et ceux des passagers. Zpare vous propose un large choix de produits de freinage tels que les plaquettes de frein, les disques de frein, les flexibles de frein, le frein à main, le frein moteur et les tambours de frein. Rencontrez-vous des bruits au freinage de votre véhicule ? Recherchez-vous des tambours de frein adaptés à votre véhicule ? Consulter Zpare pour accéder aux meilleurs prix !

Fonctionnement du tambour dans le système de freinage d’un véhicule

Dans un système de freinage, il existe plusieurs composants qui sont liés les uns aux autres. Ces derniers, vont fonctionner grâce à une pression hydraulique. C’est le maître-cylindre qui va commander le freinage. Celui-ci va recevoir des informations du servomoteur liées à la force exercée sur la pédale de frein. Cette transmission sera exercée par le liquide de frein. Ces transmissions d’informations, ainsi que cette pression hydraulique, vont permettre aux pièces de friction comme les plaquettes, disques, segments et tambours de frein d’entrer en contact, dans l’objectif de ralentir ou arrêter le véhicule. En effet deux types de frein existe : la première est à disque, la seconde est le frein à tambours. Les freins à disques se situent à la fois à l’avant et à l’arrière du véhicule. De nos jours, la majorité des voitures sont équipés de disques de frein. Cependant sur certains véhicules on trouve des freins à tambours uniquement à l’arrière. En effet ils contribuent au freinage arrière. Le frein à tambour est composé de garnitures de frein, de ressorts de rappel, de pistons, de cylindres de roue, ainsi que de segments. Lorsqu’une force s’exerce sur la pédale de frein, les garnitures de frein frottent les parois intérieures du tambour de frein, qui est alimenté par le liquide de frein. Cela entraine un ralentissement voire l’arrêt de votre véhicule.

Quand changer les tambours de frein ?

Un freinage par à-coups peut être un signe de déformation du tambour. Les tambours de frein doivent être remplacés environ tous les 150 000 Km. Il existe 2 raisons qui amènent au changement du tambour. D’une part, les garnitures ou mâchoires peuvent s’user avec le temps. Il est donc recommandé de les vérifier. D’autre part le tambour peut subir une déformation (ovalisation). Un changement peut être nécessaire.