Longueur de câble [mm] | 295 |
Longueur globale [mm] | 425 |
Position/degré | T5 |
Système d'échappement | devant le filtre à particules |
Longueur de câble [mm] | 230 |
Longueur globale [mm] | 350 |
Position/degré | T4 |
Système d'échappement | après turbocompresseur |
Filetage extérieur [mm] | 12x1.25 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Longueur de câble [mm] | 450 |
Longueur du filetage [mm] | 16 |
Nombre de pivots | 2 |
Ouverture de la clé | 14 |
Profondeur de position [mm] | 79 |
Côté d'assemblage | devant le filtre à particules |
Filetage | M14X1.5 |
Longueur de câble [mm] | 350 |
Nombre de connexions | 2 |
Ouverture de la clé | 17 |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Tension nominale [V] | 12 |
Filetage extérieur [mm] | 12x1,25 |
Forme de la prise | rectangulaire |
Longueur de câble [mm] | 245 |
Longueur du filetage [mm] | 16 |
Nombre de pivots | 2 |
Ouverture de la clé | 14 |
Profondeur de position [mm] | 36 |
Longueur de câble [mm] | 970 |
Position/degré | T5 |
Système d'échappement | devant le filtre à particules |
Longueur de câble [mm] | 580 |
Longueur globale [mm] | 715 |
Position/degré | T5 / T6 |
Système d'échappement | pour filtre à particules |
Filetage extérieur [mm] | 12x1,25 |
Longueur de câble [mm] | 290 |
Longueur du filetage [mm] | 16 |
Nombre de pivots | 2 |
Ouverture de la clé | 14 |
Profondeur de position [mm] | 36 |
Longueur de câble [mm] | 770 |
Longueur globale [mm] | 865 |
Position/degré | T5 |
Système d'échappement | devant le filtre à particules |
Longueur de câble [mm] | 240 |
Longueur globale [mm] | 335 |
Position/degré | T4 |
Système d'échappement | après turbocompresseur |
Appelé également capteur de température de gaz d’échappement, ou encore sonde de température des gaz à échappement, il équipe les véhicules récents. Zpare vous propose des pièces auto adaptées à votre véhicule, accompagnés d’un service client à l’écoute, ainsi que d’une livraison rapide.
Le EGTS (Exhaust Gaz Temperature Sensor) a pour fonction de protéger l’ensemble des composants de la ligne d’échappement. Il protège particulièrement le flux des gaz d’échappement chauds contre les surchauffes. Il permet au moteur d’augmenter son efficacité.
Comme les autres capteurs liés au système d’admission d’air de votre moteur, si vous constatez un démarrage difficile, une fumée épaisse d’échappement, pensez à le diagnostiquer.