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Tous nos Condenseur de système d'allumage

Nombre d'articles trouvés : 68
  • Meksefe
    Marque : VALEO
    Code interne : 53651.74113
    Code fabricant : 243771
    Meksefe
    Montage d'origine FEMSA
    Condenseur-capacite 0,25
    Longueur [mm] 31,5
    Type de reservoire Emballage en blister
    Nous contacter pour le prix
  • Meksefe
    Marque : VALEO
    Code interne : 53651.74111
    Code fabricant : 121753
    Meksefe
    Montage d'origine MAGNETI MARELLI
    Condenseur-capacite 0,25
    Longueur [mm] 25
    Type de reservoire Emballage en blister
    Nous contacter pour le prix
  • Meksefe
    Marque : VALEO
    Code interne : 53651.74125
    Code fabricant : 121508
    Meksefe
    Montage d'origine DUCELLIER
    Type de reservoire Emballage en blister
    Nous contacter pour le prix
  • Meksefe
    Marque : VALEO
    Code interne : 53651.74112
    Code fabricant : 120256
    Meksefe
    Montage d'origine LUCAS
    Condenseur-capacite 0,22
    Longueur [mm] 22,5
    Type de reservoire Emballage en blister
    Nous contacter pour le prix
  • Meksefe
    Marque : VALEO
    Code interne : 53651.74114
    Code fabricant : 121752
    Meksefe
    Montage d'origine MAGNETI MARELLI
    Condenseur-capacite 0,25
    Longueur [mm] 25
    Type de reservoire Emballage en blister
    Nous contacter pour le prix
  • Condenseur, système d'allumage
    Marque : EFI AUTOMOTIVE
    Code interne : TD-53651.299155
    Code fabricant : 160202
    Condenseur, système d'allumage
    Variante d’équipement E202
    Diamètre [mm] 18
    Montage d'origine MAGNETI MARELLI
    Condenseur-capacité 0,25
    Longueur [mm] 25
    Poids [kg] 0,03
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    11.10 EUR
    Prix en magasin : 13.00 EUR
    1
  • Condenseur, système d'allumage
    Marque : EFI AUTOMOTIVE
    Code interne : TD-53651.299160
    Code fabricant : 160209
    Condenseur, système d'allumage
    Variante d’équipement E209
    Diamètre [mm] 18
    Montage d'origine DUCELLIER
    Condenseur-capacité 0,25
    Longueur [mm] 25
    Poids [kg] 0,035
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    9.72 EUR
    Prix en magasin : 11.00 EUR
    1
  • Condenseur, système d'allumage
    Marque : EFI AUTOMOTIVE
    Code interne : TD-53651.299159
    Code fabricant : 160206
    Condenseur, système d'allumage
    Variante d’équipement E206
    Diamètre [mm] 18
    Montage d'origine BOSCH
    Condenseur-capacité 0,25
    Longueur [mm] 25
    Poids [kg] 0,04
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    13.95 EUR
    Prix en magasin : 16.00 EUR
    1
  • Condenseur, système d'allumage
    Marque : EFI AUTOMOTIVE
    Code interne : TD-53651.299164
    Code fabricant : 160213
    Condenseur, système d'allumage
    Variante d’équipement E213
    Diamètre [mm] 18
    Montage d'origine BOSCH
    Condenseur-capacité 0,21
    Longueur [mm] 25
    Poids [kg] 0,028
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    9.11 EUR
    Prix en magasin : 10.00 EUR
    1
  • Condenseur, système d'allumage
    Marque : EFI AUTOMOTIVE
    Code interne : TD-53651.299162
    Code fabricant : 160211
    Condenseur, système d'allumage
    Variante d’équipement E211
    Diamètre [mm] 18
    Montage d'origine MAGNETI MARELLI
    Condenseur-capacité 0,25
    Longueur [mm] 21,5
    Poids [kg] 0,023
    * sous réserve de disponibilité chez le fournisseur 7 jours prévus pour l'expédition
    6.86 EUR
    Prix en magasin : 8.00 EUR
    1

Condenseur de système d'allumage pas cher sur Zpare.com

Quel est le rôle de votre condenseur de système d'allumage ?

Le condenseur de système d'allumage se situe au sein d'un véhicule équipé d'allumeur, ou bien d'un distributeur d'allumage, et d'un rupteur. Le condenseur a pour rôle important dans le système d'allumage. Il permet de favoriser la rupture franche du courant primaire, afin d'amplifier la tension secondaire.

Quand changer votre condenseur de système d'allumage ?

Une panne du condenseur entrainera une un allongement du temps de rupture, d'autant plus que l'étincelle à la bougie sera moins franche. Si vous remarquez que votre moteur vous lâche au moindre ralenti, il est conseillé de vérifier l'état de cette pièce.