Capacite [litres] | 5 |
Specifications 1 | CVT4+, EZL 799, MB 236.20, MOPAR CVT 4, VW G 052 516, VW GO 52 180... |
Type de transmission | developpe pour les boites de vitesses a variation continue a chaines ou a courroies |
Type de transmission 2 | fluide haute performance specialement developpe pour les boites de vitesses a variation continue a chaines ou a courroies. FREEWAY GEAR ATF CVT est particulierement adapte pour les CVT des constructeurs americains GM, FORD, DODGE,…, asiatiques HONDA, HYUN |
Attention | ne convient pas pour les CVT des vehicules hybrides |
Type de transmission 3 | particulierement adapte pour les CVT des constructeurs americains GM, FORD, DODGE,…, asiatiques HONDA, HYUNDAI, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, SUBARU ou europeens AUDI, MERCEDES BENZ, RENAULT… |
Capacite [litres] | 5 |
Specifications 1 | FORD M2C936A, MB 236.21, MB 236.25, PSA 9734.S2, VW TL 052 182, VW TL 052 529 |
Attention | ne convient pas pour les « Dry » DCT (double embrayage a sec) |
Type de transmission 2 | particulierement adapte pour les boites « Wet » DCT (double embrayage humide) telles que les boites DSG ou S-Tronic (VW-Audi-Seat-Skoda), les boites Powershift (Ford, Volvo), les boites 7G-DCT (Mercedes-Benz), les boites GR6 (Nissan), la boite DCS (PSA), |
Type de transmission | specialement developpe pour les boites de vitesses et transmissions a double embrayage de type DCT (dual clutch transmission) |
Capacite [litres] | 5 |
Specifications 1 | ALLISON C-4, DEXRON IIIG, FORD MERCON, MAN 339 Z-1/V-1, MB 236.1, MB 236.5, VOITH 55.6335, VOLVO 97341, ZF TE-ML 04D, 05L, ZF TE-ML 11B, 14A, 21L, 09 |
Attention | ne convient pas aux organes de transmission exigeant un lubrifiant de type FORD M2C 33F et FORD M2C 33G |
Type de transmission | pour boites de vitesses automatiques, convertisseurs de couple, directions assistees, transmissions hydrostatiques, qui repond a la norme Dexron III |
Capacite [litres] | 5 |
Specifications 1 | AISIN WARNER AW-1, AISIN WARNER JWS 3309, ATF LT 71141, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, DEXRON VI, ... |
Type de transmission 3 | convient egalement pour les boites de transferts et directions assistees et pour les transmissions hydro-statiques |
Specifications 2 | entierement retro compatible avec tous les fluides Dexron III et IIE |
Type de transmission | fluide synthetique pour transmissions automatiques de nouvelle generation repondant a la norme Dexron VI |
Attention | ne peut en aucun cas etre utilise sur des transmissions CVT ou DCT et sur des boites de vitesses ou les normes ALLISON TES 295, ALLISON TES 389, MERCON V, MERCON LV sont recommandees |
Type de transmission 2 | particulierement adapte pour les boites de vitesses automatiques des constructeurs americains GM, FORD, CHRYSLER,… , asiatiques ISUZU, HONDA, HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, NISSAN,… ou europeens VW, PEUGEOT, AUDI… |
Capacite [litres] | 5 |
Type de transmission 3 | adapte a la lubrification des boites de vitesses automatiques 4 ou 5 vitesses exigeant les normes MB 236.10 ou MB 236.12 |
Specifications 1 | ATF M-1375.4, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, MB 236.14, ZF TE-ML 11A, 11B |
Type de transmission | huile synthetique specialement developpee pour les boites de vitesses automatiques de Mercedes RWD a 7 rapports ainsi que pour les modeles AWD equipant certains 4x4 |
Type de transmission 2 | recommande pour tous les modeles AMG lorsque la norme MB 236.14 est preconisee |
Capacite [litres] | 5 |
Specifications 1 | ATF SP-III, SP-IV, ATF T-IV, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, DEXRON IIIH, VW G 055 005, VW G 055 162, ... |
Type de transmission 2 | convient egalement aux boites de vitesses automatiques ancienne generation, aux convertisseurs de couples et aux directions assistees |
Type de transmission 3 | convient parfaitement pour certaines boites de vitesses mecaniques pour lesquelles une huile ATF est requise |
Attention | ne peut en aucun cas etre utilise sur des transmissions CVT ou DCT et sur des boites de vitesses ou la norme FORD M2C 33F ou 33G est recommandee |
Type de transmission | specialement concue pour repondre aux exigences des boites de vitesses automatiques des constructeurs americains (GM, FORD, CHRYSLER…) et asiatiques (HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, SUBARU…) |