Poids [kg] | 0,488 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
pour numéro OE | 508756 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Poids [kg] | 0,43 |
Longueur [mm] | 263 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Matériel | Fonte d'acier |
Taraudage/Filetage 2 | M12x1.75 |
Barre/montant | Barre conductrice |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Longueur [mm] | 263 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
Filetage | M12x1,75/M12x1,75 |
Barre/montant | Balancier |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Filetage | M12x1,75 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Longueur [mm] | 263 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
SVHC | Pas de substances SVHC existantes! |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 1 | M12x1.5 |
Barre/montant | Barre conductrice |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Longueur [mm] | 263 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
avec sigle environnemental | Climatiquement neutre |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 1 | M12x1,5 |
Taraudage/Filetage 2 | M12x1,5 |
Article complémentaire/Info complémentaire | munie de méplats |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Longueur [mm] | 263 |
Barre/montant | Barre d'accouplement |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 1 | M12x1,5 |
Taraudage/Filetage 2 | M12x1,5 |
Article complémentaire/Info complémentaire | munie de méplats |
Longueur [mm] | 263 |
Barre/montant | Barre de force |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Taraudage/Filetage 1 | M12X1,5 |