Longueur 1 [mm] | 1 190 |
Ajustement | avec réglage automatique |
Voltage [V] | 12 |
Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
Nombre de stries | 7 |
Poulies | avec poulie débrayable |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
Numéro d'information technique | C79 |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
Voltage [V] | 14 |
Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 49 |
Nombre de stries | 7 |
Poulies | avec poulie débrayable |
Pince | B+ M8 |
ID de la version de la fiche | COM /BSS |
Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
Voltage [V] | 12 |
Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
Nombre de trous de fixation | 4 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 49 |
Nombre de gorges | 7 |
Poulies | avec poulie débrayable |
Pince | B+ (M8) |
Qualité | Mitsubishi New |
Voltage [V] | 12 |
Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
Nombre de trous de fixation | 4 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 49 |
Nombre de gorges | 7 |
Poulies | avec poulie débrayable |
Pince | B+ (M8) |
Qualité | Japan Reman |
Qualité | +Line Original |
Voltage [V] | 12 |
Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
Nombre de trous de fixation | 4 |
Poulie pour courroies - Ø [mm] | 49 |
Nombre de gorges | 7 |
Poulies | avec poulie débrayable |
Pince | B+ (M8) |
Diamètre du piston [mm] | 48 |
Numéro d'article en paire | BHV707E |
Montage d'origine | BOSCH |
Type d'étrier de frein | Étrier de frein (2-pistons) |
Matériel | Fonte |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Longueur globale | 322 |
Ajustable | non-ajustable |
Type d'entrainement | pour boite de vitesses manuelle |