Côté d'assemblage | Essieu avant |
Cote d'assemblage | Essieu avant |
Type de suspension | Palier lisse |
Cote d'assemblage | Essieu avant |
Cote d'assemblage | gauche |
Cote d'assemblage | droite |
Diametre [mm] | 50 |
Cote d'assemblage | Essieu avant |
poids | 1110 |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour direction à droite/à gauche |
Type de fonctionnement | électrique |
Équipement véhicule | pour véhicules avec colonne de direction ajustable |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec moteur électrique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Type de fonctionnement | électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec moteur électrique |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans appareil de commande |
Longueur [mm] | 410 |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Type de fonctionnement | électrique |
Numéro de production | A0013434 |
Numéro de production | A0016010 |
Numéro de production | A0020257 |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système sans clé/entrer/partir |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec moteur électrique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Véhicule avec direction à gauche ou à droite | pour véhicules avec direction à gauche |
Type de fonctionnement | électrique |
Équipement véhicule | pour véhicules avec colonne de direction ajustable |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec moteur électrique |
SVHC | Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant! |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Poids [kg] | 1,02 |
La barre de direction fait partie du système de direction de votre véhicule. Zpare vous offre une large gamme de pièces de direction pour golf 4, clio 2, peugeot 206, et bien plus.
Appelée également arbre de direction, elle permet de maintenir et guider les rotules de direction lorsque vous tournez votre volant, dans l’objectif de tourner vos roues. En effet la colonne de direction reçoit les mouvements de votre volant, et envoie ces informations de rotation des roues aux biellettes à travers le boitier de direction.
Un des principaux symptômes d’usure est le claquement en fin de braquage. De plus, il est bon de vérifier qu’il n’y a pas de jeu au niveau des croisillon (partie centrale du cardan).